PJ4工位機(jī)械式多彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)用途
TPJ4機(jī)械式彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于對(duì)各種螺旋彈簧及各種汽車、摩托車、等機(jī)動(dòng)車所使用的筒式減振器進(jìn)行疲勞壽命試驗(yàn)。也可制作特種夾具，以適應(yīng)特殊試樣的疲勞試驗(yàn)。
拉力試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)指標(biāo)
代號(hào) | 名稱 | 技術(shù)參數(shù) |
1 | 最大試驗(yàn)力 | 5000N |
2 | 試驗(yàn)頻率 | 0.5-5Hz |
3 | 試驗(yàn)最大振幅 | ±50mm(行程100mm) |
4 | 計(jì)數(shù)器容量 | 9*10^9 |
5 | 工位數(shù) | 4 |
6 | 縱向空間 | 300mm |
7 | 電源電壓（三線四相制） | 380VAC 50Hz |
8 | 整機(jī)功率 | 5.5KW |
9 | 重量 | 450kg |
10 | 整機(jī)尺寸 | 約900*650*1200高 |
11 | 試驗(yàn)機(jī)電器設(shè)備質(zhì)量、 裝配質(zhì)量、外觀質(zhì)量 | 應(yīng)符合GB/T2611-2006 《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》 |
多工位多彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)工作條件
3.1 在室溫100C~350C范圍內(nèi)，相對(duì)濕度不大于80%；
3.2 穩(wěn)固的基礎(chǔ)上水平安裝；
3.3 在無(wú)振動(dòng)的環(huán)境中；
3.4 周圍無(wú)腐蝕性介質(zhì)；
3.5 在無(wú)明顯電磁干擾的環(huán)境中；
3.6 試驗(yàn)頻率的工作范圍≤5.0Hz，波動(dòng)誤差不超過(guò)±2%.
4.1 彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)主機(jī)
主機(jī)主要由機(jī)架、機(jī)械式加載機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、夾具四部分組成。機(jī)架由立柱、
工作臺(tái)、激振臺(tái)、上橫梁、絲杠升降機(jī)構(gòu)、底座等部分組成，立柱、工作臺(tái)、激振臺(tái)、上橫梁、絲杠升降機(jī)構(gòu)安裝在一起，并穩(wěn)定的安裝在底座上；被測(cè)彈簧通過(guò)限位槽安裝在激振臺(tái)和絲杠之間，通過(guò)調(diào)節(jié)絲杠的升降來(lái)滿足不同尺寸規(guī)格的試件的要求，通過(guò)更換夾具，滿足不同安裝方式的試件的要求。
加載機(jī)構(gòu)為機(jī)械式結(jié)構(gòu)，主要由曲柄連桿機(jī)構(gòu)組成，將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為鉛垂方向的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)；通過(guò)調(diào)整滑塊的偏心量，即可調(diào)整直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的距離，達(dá)到被測(cè)試件要求的試驗(yàn)行程。(主界面如下，僅供參考)
傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由變頻調(diào)速電機(jī)和飛輪組成，通過(guò)調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速，可使試驗(yàn)頻率在 0.5～5Hz 范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)。
整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)部分具有結(jié)構(gòu)合理、簡(jiǎn)單可靠，試驗(yàn)空間調(diào)整、試驗(yàn)行程調(diào)整準(zhǔn)確、方便；試件裝夾方便、可靠；整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，易于保養(yǎng)、維護(hù)等特點(diǎn)。
可設(shè)置4個(gè)工位，每個(gè)工位單獨(dú)加裝測(cè)力傳感器，單獨(dú)顯示力值，彈簧測(cè)試的過(guò)程中，單個(gè)彈簧斷開(kāi)，傳感器可檢測(cè)到，立即斷電停機(jī)。
特別說(shuō)明：為保護(hù)客戶權(quán)益，我公司不在網(wǎng)站上做任何報(bào)價(jià)，以上內(nèi)容價(jià)格圖片僅為推廣使用，不具備參考價(jià)值，根據(jù)不同客戶的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及不同需求有不同類型彈簧試驗(yàn)機(jī)可選擇，具體價(jià)格請(qǐng)電詢，以報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)。
2022-01-14 13:50 
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